核の脅威と同じレベルで語られるホルムズ海峡の封鎖。
エネルギー資源の通り道ガーのアレ。
確かに、そうなんだろうけど、それをやったらエネルギー資源で食ってる国も、収入が減って困るんじゃないの？
てか、イランと仲良くし始めた中国が困ることをするかい？
……と思ったというメモです。
＊ ＊ ＊
イラン税関が発表した貿易統計によると、イラン暦1401年（2022年3月21日～2023年3月20日）の非石油部門（石油・ガス製品は含む）の輸出額はドル・ベースで前年比9.4％増の約532億ドル（約1京4,942兆リアル）、輸入額も12.5％増の約597億ドルとなり、輸出入ともに増加した。
貿易相手国上位5カ国をみると、輸出は前年に続き中国がトップで、前年比1.8％増の約146億ドルだった。
中国のタンカーを避けて……というのも難しい。
中国の石油タンカーが船舶名変更、米の対イラン制裁回避目的か
誤魔化した分、間違える可能性があるのでは？
まぁ、そんなの関係なしに、短絡的な発想でやらかしても不思議はないけど。
ほら、民衆が騒ぎ始めて抑えきれないと思ったら、矛先は海外に向けるしかない。打倒王政みたいになったら、困る国もあるでしょう。
仮に騒ぎのキッカケが誤報だとしても、振り上げた拳をおろすのは格好悪いとなって、「それでも、問題の根本は～」とか言って、怒りのまま行動しちゃう。
そういう場合は、論理的な解釈も予測も木っ端みじん。
エネルギー資源で稼ぎたい近隣諸国は、どう思うんだろうね？
「同じ同胞が～」という声に押されて付き合うか、「お前のせいで、収入が～」となるか……。
＊ ＊ ＊
ちなみに、日本の石油輸入国は次の通り。
(1)アラブ首長国連邦（５６６万kl、前年同月比１０９．５％）
(2)サウジアラビア（４４３万kl、同７５．５％）
(3)クウェート（７４万kl、同４８．８％）
(4)カタール（４７万kl、同４３．１％）
日本が輸入する原油の約8割、天然ガスの約3割が通過するホルムズ海峡を通過するそうな。
おそらくはドバイあたりを意識し、超未来的な巨大都市の建設を発表し、新しい方向性を示していても、内情はそこまでだったりする。
サウジ第2四半期ＧＤＰ、前年から大幅減速 非石油部門が支え
ドバイがあるほうは、総額1000万ドルの緊急人道支援に謝意を示しているようなので、何というか保険料を払った感じの印象。
むしろ、カタールにいるハマスの幹部を引き渡せとか、どこかが言わないか心配。
ガスを握ってる国相手に、ロシアから買えなくなったヨーロッパは……と考えると。
https://oilgas-info.jogmec.go.jp/info_reports/1009226/1009443.html
